在阿爾及利亞首都阿爾及爾以南60公里的希法峽谷內(nèi)，有一家遠近聞名的百年老店——猴溪餐廳。走進餐廳正門，一面照片墻映入眼簾，拿破侖三世、英國菲利普親王和多位阿爾及利亞前領導人都曾是這里的顧客。但最引人注目的，要數(shù)餐廳中心位置的中文標牌“歡迎光臨”。

據(jù)老板安巴雷克·納吉姆介紹，猴溪餐廳于1850年開業(yè)，因地處峽谷有溪流經(jīng)過，又是地中海獼猴自然棲息地而得名。餐廳最初是旅行者穿越阿特拉斯山脈的歇腳地，人們在此用餐、休息、更換馬匹。阿爾及利亞獨立后，猴溪餐廳因歷史悠久和環(huán)境優(yōu)美成為旅游景點。

這樣一家廣受歡迎的百年老店，十余年前一度面臨被拆除的風險。彼時，穿越阿特拉斯山脈的公路無法滿足日益增長的交通運輸需求，阿爾及利亞政府決定建設南北高速公路希法段。根據(jù)初始設計方案，在希法峽谷內(nèi)，采用隧道加橋梁的形式修建部分路段。這意味著可能破壞周邊大量植被，波及世界自然保護聯(lián)盟列為瀕危物種的地中海獼猴的棲息地，猴溪餐廳也將被拆除。

承建該路段的中國建筑集團團隊在考察現(xiàn)場后，基于“為野生動物守住家園，為當?shù)孛癖娏糇v史”的信念，通過反復溝通、論證，說服阿爾及利亞高速公路管理局改變初始設計方案，將線路整體向西平移，采用施工條件更復雜的長隧道，從猴溪餐廳西側穿越阿特拉斯山脈，減少對地表植被的破壞，同時保護歷史建筑。

南北高速公路希法段項目總經(jīng)理譚孝足說，這一調整意味著隧道穿過地質結構更為復雜的山體，單體隧道長度延長至4.8公里，難度隨之大幅增加。他回憶道，單是開辟隧道工作面，項目團隊就花費了一年多時間，使用十多臺挖掘機清除46萬立方米巖石，修建了一條長600米、高差達60米的施工通道。

施工難度高了，但進度和質量未受影響。2020年底，南北高速公路希法段提前通車，跨越阿特拉斯山脈的行車時間縮減60%。時任阿爾及利亞總理阿卜杜勒-阿齊茲·杰拉德將該項目稱作“對國家具有重要戰(zhàn)略意義的偉大工程”。

納吉姆說，南北高速公路希法段不僅為人們的出行提供了便利，也保護了環(huán)境，保住了當?shù)鼐用竦摹盎貞洝薄?/p>

看著附近村民帶孩子在餐廳院子里休閑，用花生吸引樹上的猴子，納吉姆感慨說，如果不是中國建設者調整方案，這樣的場景可能不會再出現(xiàn)。因此，他在餐廳中放置了“歡迎光臨”的中文標牌，以紀念兩國友誼和這段攜手保護自然與歷史遺產(chǎn)的往事。